Do Aowa

Nie Dobrze jest przeciez to normalne ze 1 liga dostaje wiecej kasy od sponsorow np niz tacy 3 ligowcy (w realu)

Nie, gdyż teraz wraz z rozwojem swojej kariery awansując do wyższej ligi zasłużenie dostajesz więcej kasy, przez co stać cb na lepszy bolid, przez co wykręcasz coraz lepsze czasy.
PS. ja wiem arek, że jesteś w 3. lidze i chcesz zrobić wszystko żeby jak najszybciej pokazać wszystkim na co cb stać, ale lepiej żebyś to pokazywał na torze kręcąc best kółka w swojej lidze, a nie na forum przedstawiając niezbyt mądre pomysły.

Markfire 17 skąd wiesz co ja chce pokazać na maxie , ja będąc w 3 lidze widze położenie innych zawodników z dalszych lig któży są bez szans żeby mnie bolid o takiej samej mocy jak 1 liga np . jakby wrzystkie ligi dostały tyle samo kasy to ja chcę dostć mniej tak jak teraz .

Wszystko przyjdzie w swoim czasie

arek12 napisał: Markfire 17 skąd wiesz co ja chce pokazać na maxie , ja będąc w 3 lidze widze położenie innych zawodników z dalszych lig któży są bez szans żeby mnie bolid o takiej samej mocy jak 1 liga np . jakby wrzystkie ligi dostały tyle samo kasy to ja chcę dostć mniej tak jak teraz .

tylko chciałbym jeszcze zauważyc ze im mocniejszy bolid tym trudniej sie jezdzi wyscig zreszta sam niedawno jezdzilem w 3 i 2 lidze i jak dobrze jezdzisz to juz przy 3-4 wyscigu masz wiecej kasy niz 1 ligowcy poniewaz zawsze wygrywasz bez problemu wyscig i kwale z powodu braku konkurencji.

A jeszcze takie pytanie co Ci przeszkadza ze masz mniej kasy na start jak wszyscy z twojej ligi maja tak samo ?? bo nie rozumiem jakie to ma znaczenie do konkurowania w swojej lidze no chyba ze chcesz nakarmic swoje ogromne ego i byc na top 15 zawodnikow globalnie bo chyba o to chodzi jak mniemam ??

Bardziej mu chyba chodzi o Team bo jak masz słabszego bolida to mnie punkcikow w teamie

O Team też .

Xavi napisał: Bardziej mu chyba chodzi o Team bo jak masz słabszego bolida to mnie punkcikow w teamie

uwież mi że jeżeli chodzi o team to bedac w lidze 2 lub 3 jest o wiele latwiej nabijac pkt bo jak mowilem juz przy 3 wyscigu sie zrownujesz kasa a z kazdym kolejnym zyskujesz jej wiecej dominujac lige wiec ten argument uważam za zbedny poniewaz osoba zajmujaca miejsce okolo 10 w 1 lidze ma o wiele trudniej niż ktos w 2 lub 3 co sobie spokojnie dominuje wiec akurat w lidze 3 o ile sie umie jezdzic jest o wiele latwiej o lepszy wynik temowy niz w 1 gdzie jest bardzo duza konkurencja o kazda kase z wyscigu.

P.S. jezeli to nie jest glowny powod arek to jaki on jest moze to rozjasnisz bo jak narazie to chcesz zeby to zmienic bo tak uwazasz ale nie dales zadnego sensownego powodu ??

Jeżeli w dalszych ligach jest równy poziom np. 5 zawodników to jest niemożliwe nabicie po 3 wyścigach wielkiej kasy .

Ps. nie uważam że zdominuję ligę 3.1.

arek12 napisał: Jeżeli w dalszych ligach jest równy poziom np. 5 zawodników to jest niemożliwe nabicie po 3 wyścigach wielkiej kasy .

Ps. nie uważam że zdominuję ligę 3.1.

nie to że chce sie przechwalać lub cos i nie patrzylem jaki jest obecnie sklad ligi 2 i 3 ale uwież mi ze jak ja tam jezdzilem to nawet wyscigu nie trenowalem bo nie miałem motywacji tego robic wiec zdominować lige to nie jest problem bo watpie aby w obecnych ligach bylo po 5 zawodnikow na tyle rownych zeby byla walka. Oczywiscie nie chce nikogo oceniac ze slabo jezdzi i do nikogo tego nie mowie personalnie ale niestety na maksie trzeba miec przede wszystkim doswiadczenie.

a wracajac do tematu jezeli kazdy w lidze ma tyle samo kasy to rywalizacja jest rowna wiec dalej nie widze potrzeby wyruwnywania tej kasy.