Kwestia premii za wyścig w pierwszym terminie

Barca77 napisał:

marko21 napisał: Ja przeciw premii kazdy moze jechac kiedy chce

ALE

Mozna by wprowadzic ewentualnie cos takiego ze kierowcy jadacy w drugim terminie nie moga zobaczyc wynikow wyscigu dopoki go nie przejada

Co wy na to ?

Przecież ja mam tyle multikont że i tak by zobaczył wyniki wyścigu

Nareszcie rybcia pokazała swoją twarz

Propozycja marko średnio mi się podoba.

STACHU32 napisał: Witam pragnę powrócić do tematu i rozpocząć dyskusje po raz kolejny

analizując wiele sezonów proponuje aby nie było kary za 2 termin wyścigu

ale proponuję premię za 1 termin wyścigu premia mogła by wynieść od 200do 500tys maxów

zaznaczam że dyskusje proponuje rozwijać cały 13 sezon aby poznać dokładnie wszystkie punkty widzenia

zanim wprowadzić by taka ewentualna premię musi pojawić się zlikwidowanie ryzyka niezaliczenia wyścigu

wiadomo wiele osób nie jedzie w 1 terminie ze względu na strach o internet w niedziele wieczorem

zapraszam do dyskusji i pamiętajcie że rozwiązanie musi być sprawiedliwe dla wszystkich

Witam ja jestem za tym by wprowadzić taką nagrodę, dlatego że w tym sezonie już po raz drugi startowałem, jako jedyny o równej 20 i dopiero gdzieś w połowie dystansu ktoś się pojawiał na torze. A dlaczego jestem tak nastawiano na ten pomysł? A to, dlatego że przez to, że jadę sam wyścig nie widzę na wynikach live, kto jaki ma czas. I nie wiem czy jadę wystarczającym tempem. To jest przeciwne niż to, co jest w prawdziwej F1 gdyż każdy zawodnik startuje o tej samej porze, ale mniejsza o to. Podczas każdego przejazdu przez prostą Startu-mety kierowcy jest pokazywana tablica ze stratą i przewagą nad danym zawodnikiem dodatkowo sam inżynier wyścigowy podpowiada czy kierowca ma przyśpieszyć czy też zachować ostrożność.
A moim własnym pomysłem było by.
Aby Tor był otwarty czasowo (5 min)* .
1 termin byłby taki dla:
Ligi 1 20:00
Ligi 2 20:15
Ligi 3 20:30
Ligi 4 20:45
2 termin
Liga 1 21:00
Liga 2 21:15
Liga 3 21:30
Liga 4 21:45
…
6 termin
Otwarty tor dla każdej ligi od 01:00
7 termin
Liga 1 06:00
Liga 2 06:15
Liga 3 06:30
Liga 4 06:45
Itd.
Oczywiście z każdym terminem była by doliczana 1 sekunda kary do wyniki wyścigu, oczywiście kara nie dotyczy 1 terminu.
*Terminy nie obowiązują ligi 0 czyli na tor mogą wejść o każdej porze.

myśle że pomysł jak najbardziej trafiony jestem za

Ok można by zrobić takie coś dla ludzi którzy są o 20 zalogowani i nie jadą, czy kiedyś tam, bo jeśli ktoś np. nie ma jak wejść to dlaczego ma tracić?

DonDamiano napisał: Ok można by zrobić takie coś dla ludzi którzy są o 20 zalogowani i nie jadą, czy kiedyś tam, bo jeśli ktoś np. nie ma jak wejść to dlaczego ma tracić?

Też tak uważam.

uuuu damian nie spodziewałem się całkiem niezłego pomysłu z twojej strony a tak jeszcze to niestety gówno od nas zależy cza będzie jakoś to wporwadzić a niewiadomo czy takie rzeczy z logowaniem bo pewnie z terminami to spokojnie ale reszta to nie wiem czy będzie można wnieść na naszą kochaną stronę
Pozdrawiam wszystkich którzy mają gorszy bolid niż ja

zgadzam sie wietny pomysl rojek

Nie wiem, czy którykolwiek z podobnych pomysłów ma szansę przejść. Wszystko jest torpedowane twierdzeniem, że "jak ktoś wcześniej jechać nie może to dlaczego ma tracić?". Nic z tym raczej nie zrobimy - musiała by raczej istnieć opcja, która pokazała by wyniki wyścigu dopiero po nim samym... Żadnego widzenia wyników w niedzielę i poniedziałek, tylko i wyłącznie w momencie, gdy już nikt pojechać nie będzie mógł.

no a np. ja i mateusz
tej kary za drugi termin moze nie dostac jeden a drugi musi jechac w drugim terminie

Witam

Wiem, ze temat ten byl walkowany, ale pragne po raz kolejny zwrocic uwage na powazny problem jakim jest wykorzystywanie jazdy (wyscigu) w II terminie, gdzie zawodnik (zawodnik-cwaniak), czeka na wyniki rywali, aby moc zaplanowac swoj wyscig pod wydarzenia, ktore mialy juz miejsce na torze. W 19 sezonie wyraznie bylo widac, jaka przewage zyskuje ktos, kto jedzie znajac wyniki. Najbardziej boli mnie, ze ta postawa byla celowym dzialaniem, zaplanowana przed rozpoczeciem sezonu, a z premedytacja realizowana w trakcie, w nastepstwie czego, w polowie sezonu dochodzi do kuriozalnej sytuacji, jakiej - chyba wszyscy wiedza . Miejmy nadzieje, ze takie sytuacje sie juz na Maxie nie powtorza, ale aby to nastapilo, potrzeba pewnych zmian.
To co mozemy zrobic na chwile obecna, to na pewno zamknac tory bonusowe(te na ktorych toczy sie bierzaca rozgrywaka - a nie wszystkich ), z tym, ze mi chodzi o wylaczenie ich na tydzien, czyli dokladnie tyle ile trwa sesja (T,K,W) na konkretnym torze. Dlaczego - ano dlatego, ze ten tor mamy dostepny w treningu i powiedzmy(uznajmy), ze jest to ten sam tor, a nie jakis inny, gdzies, tylko identyczny i mozemy sobie na niego nagle pojechac (gdzies) i testowac znowu jakis inny, niewiadomo skad bolid. To powinno tez zmusic kierowcow do postarania sie o kolejne czesci do bolidu jeszcze w treningu, albo zaryzykowanie i dodanie nieprzetestowanej czesci na kwalifikacje badz wyscig.

Druga rzecza jaka mozna byloby zrobic to zatajenie wynikow, albo podzielenie wyscigu na kilka terminow. Pomyslu idealnego tutaj nie ma, niestety, i wydaje sie, ze tylko zatajenie wynikow wyscigu jest w tym momencie najbardziej sprawiedliwe - tutaj nikt nie jest pokrzywdzony, nikt nie dostaje kary za jazde w 2 , 3 czy 5 terminie , jedzie sobie kiedy chce i kiedy mu sie podoba. Oczywista wada takiego rozwiazania jest brak wynikow na live i czekanie do ukazania sie rezultatow az wszyscy przejada wyscig.

Prosze o powazne potraktowanie sprawy i merytoryczna dyskusje

Dziękuje