20 kolek w wyscigu

drobny513 napisał: Matis nawet mnie nie wkur.... bo coś z tym trzeba zrobić tak naparwde gdyby nie 15 kółko to ja i stachu lalibyśmy się o mistrza a tak to jest tylko wtopa

nieno stachu miałby o 18pkt mniej więc nie miał by wielkich szans, co do cb drobny straszny pech, miała być taka walka:(

DonDamiano napisał:

drobny513 napisał: Matis nawet mnie nie wkur.... bo coś z tym trzeba zrobić tak naparwde gdyby nie 15 kółko to ja i stachu lalibyśmy się o mistrza a tak to jest tylko wtopa

nieno stachu miałby o 18pkt mniej więc nie miał by wielkich szans, co do cb drobny straszny pech, miała być taka walka:(

don czytaj co piszesz osiolku

po 1 miałbym 18 pkt wiecej a nie mniej

po 2 tracąc kase w 1 wyscigu poniosłem straty w kolejnych wyścigach

po 3 nie rób się taki fajny bo Ciebie to nie dotkneło

a temat dotyczy propozycji 20 kołek w wyścigu a nie twojego udawanego współczucia

a i pamietaj aby zawsze rano zjeść snickersa

Nie placz już o te pieniądze bo beczysz od Kaczuszki, miałem na myśli strate, byś miał o 18pkt mniejsza strate.

dobra nie odchodzcie od tematu jestescia za czy przeciw

ja przeciw 1. przyzwyczajenia. 2.prywatne sprawy. 3.Argument taki jak "jechalibyśmy na dwa pity" w sumie można zrobić tak aby zużycie opon w wyścigu było by takie jak w kwalifikacjach wtedy bez dwóch pitów się nie obejdzie.

Ale to moja opinia

jeden komplet = 5okr.

wtedy minimum to były by 2 pit stopy...

o wy ludzie ja już kiedyś o czymś takim pisałem

Jestem za

a ja jestem przeciw

Jestem na TAK podoba mi się ten pomysł

marko21 napisał: wpadlem na pomysl aby w wyscigu zamiast 15 kolek bylo 20

dlaczego?

-kazdy kierowca musial by zjechac minimum 2 razy do boksu
-wyscig bylby dluzszy a zarazem rywalizacja byla by ciekawsza


nie licze na to ze pomysl zostanie milo przez was przyjety ale pomysly podawac mozna zawsze a wiec

MOWCIE CZY SIE PODOBA CZY NIE

O właśnie, chciałem sie też wypowiedzieć tutaj, dobrze że mi ktoś przypomniał.

1. Każdy kierowca musiałby zjechać 2 razy do boksu? Żaden problem - pogadaj z AoWem żeby opony się szybciej zużywały i masz problem z głowy - opony zjechane po 5-6 okrążeniach i mus 2-krotnego zjazdu gotowy.

2. Dłuższy wyścig to właśnie mniej ciekawa rywalizacja - poziom zawodników jest zróżnicowany (najlepsi z ligi są o 2-3 sekundy szybsi od "średniaków"), więc im więcej okrążeń, tym więcej okrążeń na których lepszy zrobi kolejne sekundy przewagi nad słabszym i nawet kolejną bandą nic nie straci. Popatrz, że gdyby dać 100 okrążeń, czasy wyścigów i różnice w nich byłyby... ogromne - nie tak jak teraz, dość małe. Wniosek jest prosty - więcej okrążeń, większe różnice na mecie - mniej ciekawa rywalizacja. Analogiczna sytuacja ze zmniejszeniem liczby kółek - daj w wyścigu 5 kółek to różnice automatycznie się zmniejszą - dopiero wtedy rywalizacja będzie ciekawsza.

Dlatego zdecydowanie głos na NIE.