Kasa na start i ogólnie

Witam

Chciałbym rozpocząc dyskusje na teamt kasy na start sezonu oraz kasy za kwalifikacje i wyścigi

Uważam ze warto by było pomysleć nad rozwiazaniem aby w trakcie sezonu wszyscy zawodnicy 1 ligi mieli podobną ilosc kasy na wszystkich torach

moja propozycja to np 30-40 milionów na start i minimalne premie za kwale i wyscig

uważam że ta sytuacja mogła by poprawic atrakcyjnośc rywalizacji w 1 lidze

zapraszam do dyskusji

tez kiedys nad tym myslalem, ale to rozwiazanie ma jedna podstawowa wade: kierowcy straca juz calkiem motywacje (i tak juz zreszta marna) do krecenia kolek i do walki o jak najwyzsza pozycje, aby wlasnie nie stracic za wiele kasy

skoro juz poruszamy ten temat, to i tak teraz nie ma wielkiej roznicy, po tym jak Aow wygorowal stawki za czesci z wyzszych leveli

wyobraz sobie, ze zgarniajac kase za 1 miejsce (kwal i wyscig), + premie za sektory + 1M za kolka, bylo mnie stac po 6 torze na 2 (slownie dwie) czesci, i teraz pytanie, czy to nie jest tez jakas przesada?

Anansi napisał: tez kiedys nad tym myslalem, ale to rozwiazanie ma jedna podstawowa wade: kierowcy straca juz calkiem motywacje (i tak juz zreszta marna) do krecenia kolek i do walki o jak najwyzsza pozycje, aby wlasnie nie stracic za wiele kasy

skoro juz poruszamy ten temat, to i tak teraz nie ma wielkiej roznicy, po tym jak Aow wygorowal stawki za czesci z wyzszych leveli

wyobraz sobie, ze zgarniajac kase za 1 miejsce (kwal i wyscig), + premie za sektory + 1M za kolka, bylo mnie stac po 6 torze na 2 (slownie dwie) czesci, i teraz pytanie, czy to nie jest tez jakas przesada?

mysle że premia za kólka była by np najwiekszą możliwością zarobienia kasy

np premie za kwale i wyścig za 1 miejsca to 500 tys do miliona max

premia za kólka 1tys za każde kólko i max 500 kólek platnych

owszem to rozwiazanie aowa zmniejszyło róznice ale pod koniec sezonu

na pocżatku pomogło zróżnicowac bolidy typu 10-1 lub 9-3

dlatego mówie o wiekszej ilości kasy na sam start a potem minimalne zyski

juz sama ilosc wiekszej kasy na start, rozwiazala by problem platnosci za wyscigi i kwale, bo po 3 torze w 18 sezonie to na wiele sobie pozwolic nie moglem, a i tak kasy bylo mniej niz, to co proponujesz na start, wiec ingerencja tutaj w stawki bylaby zupelnie zbedna


ale obawiam sie, ze tylko przez zmniejszenie, a nie zwiekszenie kasy na start, mozemy nieco zmobilizowac zawodnikow do krecenia kolek, wlasnie po to, aby jak najbardziej "rozbudowac" bolid

natomiast zwiekszenie kasy na start, sprawi ze tych kolek bedzie duzo mniej, wrecz wcale. Przykladem sa poprzednie sezony, gdzie kasy i tak bylo malo, na start, a mimo to niewielu chcialo sie krecic kolka

Twoj pomysl jest oczywiscie dobry, ale mylse, ze sprawdzilby sie w czyms takim jak super liga, czy puchar Maxa czy cos w tym stylu, gdzie braliby udzial najlepsi- natomiast w lidze zwiekszy sie roznica miedzy graczami slabszymi a lepszymi, bo niestety, ale trudniej jezdzic bolidem mocniejszym niz slabszym, i zyskaja na tym starzy wyjadacze, a "mlodych" moze to zniechecic

chciałbym powrócic do tematu

myslalem trochę i dochodze do wniosku że warto było by spróbowac aby każdy zawodnik miał zblizoną ilośc kasy na kolejnych torach

kasa na start np20 milionów
można by na kolejne tory dodawac każdemu który przejechał trening kwale i wyscig np po 5 milionów

dodatkowo mozna by było zdobyc troche kasy za kólka

plusy: każdy zawodnik jedzie kwalifikacje na podobnym bolidzie ( teoretycznie tak jest w f1)

ta sama sytuacja jest w wyścigu

minus podstawowy to zlikwidowanie "menagerki"

aktualnie po 1-2 wyścigach czołowka ma duzo mocniejsze bolidy od reszty

przez co wygrywa kwale i zostawia w tyle reszte a po wyscigu sprawa się pogłębia

zapraszam do dyskusji

wracam do tematu

[21.998 | 16:25]STACHU32:
moja propozycja była prosta powiedzmy 35 milionów na start i zostajemy na tym pozimie kasy przez cały sezon
[21.998 | 16:25]STACHU32:
żadnych premi zadnej kasy dodatkowo
[21.998 | 16:26]STACHU32:
oczywiscie trzeby by było dostosowac ilośc kasy do tego żeby mozna było ustawic przedwszystkim dwa pakiety ustawień
[21.998 | 16:26]STACHU32:
np 104 i 96
[21.998 | 16:26]STACHU32:
albo wyżej 105 97
[21.998 | 16:26]STACHU32:
albo 106 i 98
[21.998 | 16:26]STACHU32:
oczywiscie oba stabilne
[21.998 | 16:27]STACHU32:
wtsdy każdy gracz w zaleznosci od toru decydowałby sie na jakich jechac
[21.998 | 16:27]STACHU32:
kasy nie wystarczałoby na 107 stabilne

każdy ma takie same szanse przez cały sezon

Moja wersjia wyglądała by tak .
Sezon zaczynał by się od takiej samej ilości kasy jak zawsze . Każdy dostawał by po 2 miliony za pojechanie kwali i wyścigu . Razem 4 000 000 .
Bolid rozwijał by się w trakcie sezonu więc nie było by nudno .

witam

Dziś wpadłem na trochę szalony pomysł puki co nie zastanawiałem się nad wszystkimi aspektami i jak to ogarnąć

ale pomyślałem że można by kolejny sezon cały pojechać na takiej samej ilości kasy dla wszystkich przez cały sezon.

Jeśli pomysł by sie spodobał na pewno znalaezli by sie chetni żeby przetestowac jakie pieniadze są potrzebne

do zbudowania sensownego bolidu.

Mozna ewentualnie iśc na maxa i dac pełny lewel bolidu na cały sezon .

Prosze o rzeczową dyskusje a nie hasła typu bez sensu...

Powiem tak, pomysł dla mnie jest naprawdę zajebisty, jedyny kłopot to ilość tych że pieniędzy, ale tak naprawdę myślę że to jest żaden kłopot, i jakoś możemy się w tym aspekcie dogadać. JESTEM ZA!!!

Oczywiście zgadzam się, pomysł jak najbardziej sensowny
nic tylko działać