Witaj ponownie

AoW

Sezon 54 B Liga Pozycja #11
Budżet 16 770 000 $
Punkty 286
Wyścigi 97
Następne wydarzenie Monza — trening
Wejdź do garażu
Aktualna sesja

Monza

Trening
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Długość 5.793 km
Okrążenia 53
Twój czas 1:30.711
Monza

Najlepsze okrążenia

  1. 01
    VANROOK16 Red Bull Racing
  2. 02
    MAGORZATA Aston Martin
  3. 03
    MPLUTA2 Ferrari
  4. 04
    VINCI McLaren
  5. 06
    AoW Aston Martin
Twoja dywizja

B Liga

B Liga
Pozycja 18 / 24
Strefa utrzymania 72%
Następny wyścig
Partner MAXF1 BLOSSI
Oferta specjalna

Taniej już nie będzie

Rabaty na sprzęt oraz akcesoria dla graczy MAXF1.

Kod rabatowy MAXF1
Sprawdź ofertę
Sezon 54

Klasyfikacja kierowców

Poz. Kierowca Zespół Punkty
01 VANROOK16 Red Bull Racing 338
02 MAGORZATA Aston Martin 314
03 MPLUTA2 Ferrari 302
04 VINCI McLaren 294
06 AoW Aston Martin 286
Harmonogram

Kalendarz

Trening Poniedziałek
Kwalifikacje Piątek
Wyścig Niedziela
Historia

Ostatnie wyścigi

  • Monza Włochy
    AoW
  • Spa-Francorchamps Belgia
    VANROOK16
  • Silverstone Wielka Brytania
    MAGORZATA
  • Hungaroring Węgry
    MPLUTA2
Monza — sezon 54

Centrum wyników

Aktualna sesja Trening
Kierowców 13
Łącznie okrążeń 200
Najlepszy czas 1:22.780
Lider VANROOK16
LP Kierowca Kraj Czas Okr. Liga Sponsor Team Moc bolidu Skill kierowcy
01
V
VANROOK16 Red Bull Racing
POL 1:22.780 64 1 BLOSSI Aston Martin
B R A K D A N Y
02
M
MAGORZATA Aston Martin
POL 1:23.394 1 1 BLOSSI Super MAXF1
B R A K D A N
03
M
MPLUTA2 Ferrari
POL 1:26.642 19 1 BLOSSI Brak
B R A K D A
04
L
LUKI2576543 Red Bull Racing
POL 1:27.401 22 0 Brak Brak
B R A K D
06
A
AoW Twój wynik
POL 1:30.711 15 0 BLOSSI Aston Martin
B R A K D A N
07
P
POL_YAKOV Ferrari
UKR 1:31.625 6 0 Brak Brak
B R A K
Statystyki

TOP 100 ilości okrążeń

  1. 01 VANROOK16 42.392
  2. 02 RZESKICX0333 54.525
  3. 03 KUBA332 45.103
  4. 04 KEWIN98 43.221
  5. 05 SZYMON25244 44.781
Finanse

Sponsorzy

01
BLOSSI Poziom 5
+12%
02
ELDOGG Poziom 4
+8%
03
ASTON MARTIN Poziom 3
+6%
04
SUPER MAXF1 Poziom 2
+4%
Aston Martin

Aktywność teamu

Kierowcy online 7
Pozycja teamu 24
Treningi dzisiaj 132
Wyścigi w toku 2
Cel sezonu 68%

13 sezon - zmiany

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13887
AoW napisał: Dziś o 20:30 startuje nowy sezon. Około godziny 20:00 zostaną zresetowane bolidy oraz kasa.

Tak jak zapowiadałem w tym sezonie dwóch graczy otrzyma konto VIP. Są nimi: Stachu32 oraz M_Pablo. Vipy miały już być przyznane sezon temu, ale pierwszy delikwent zdobył mistrza i pokrzyżował mi plany ;) Stachu otrzymuje VIPa za stala pomoc i bezcenne rady w prowadzeniu maxa, M_Pablo otrzymuje vipa za prowadzenie kanału FB.

Oczywiscie klasyfikacja generalna do godziny 21:00 nie bedzie dzialac poprawnie.

Osz Ty... Tego się nie spodziewałem - Bóg zapłać dobry człowieku :)
A tu macie jakby co link do Facebooka, jakby ktoś do tej pory nie był zorientowany, gdzie on się znajduje: Kliknij tutaj :-)

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13889
to juz ??!! :D

Tyle nie wchodzilem na maxa to zlecialo to jak nwm :D

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13890
Ciekawe zmiany. Dziękuję i pozdrawiam:)

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu - 13 lata 8 miesiąc temu
#13895
Witam moim zdaniem ten bolid nie nadaje sie do jazdy wielki szacun dla szefa za wklad pracy ale moim zdaniem slabsi zawodnicy nie poradza sobie z tym bolidem :
jadac na ustawieniach z sezonu nr 12 mozna uzyskac dobry czas ale bolid nie przyspiesza jak w sezonie 12 nawet najmniejszy wyjazd na trawnik powoduje bardzo duze spowolnienie bolidu , owszem mozna tak jezdzic ale poradza sobie tylko najlepsi.strata na okrazeniu wyjazdowym jest bardzo duza no bo bolid sie zbiera bardzo powoli .

gdy ustawimy bolid naprzyklad tak 3,3,6,6,4,1,4,1 bolid pojedzie juz lepiej ale niestety bedzie znowu tracil bardzo duzo do ustawien z sezonu 12 mowie tu o idealnym okrazeniu pomiarowym ktorych tzeba sporo przejechac zeby trafic wiec niewiem czy ma ses tak jezdzic lepiej by bylo na ustawieniach z sezonu 12 co otym myslicie
dodam tu jeszcze temat zwiazany z wyscigiem jak pojedziemy wyscig i ktos wjedzie w bande nie wyjedzie z niej nawet za pol godziny
Ostatnia13 lata 8 miesiąc temu edycja: kalik144 od.

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13896
Ja juz sobie nie radze z bolidem :unsure:

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13897
ja mysle ze trzeba przetestowac ten bolid chociaz przez ten sezon

Mysle tez ze taka dyskusje mozna zaczac PO pierwszym wyscigu

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu - 13 lata 8 miesiąc temu
#13898
Problemy z bolidem pojawiaja sie przy ustawieniach typu silnik 10 reszta 1. I taki byl zamiar, aby oplacalo sie (oczywiscie kosztem predkosci) upgradowac skrzynie. Pytanie teraz czy na tych ustawieniach, na ktorych uzyskaliscie best lapy pojedziecie wyscig - jakikolwiek blad sprawi spora strate. To wymusi (albo i nie) zmiane w upgradach bolidu i zmniejszenie roznicy pomiedzy silnikiem a skrzynia - a taki byl wlasnie zamiar przy zmianie bolidu.

Czy zatem nowy bolid bedzie utrudnieniem dla nowych graczy? Mi sie wydaje, ze nie. Bo nowi gracze najczesciej upgraduja po rowno wszystkie elementy.

EDIT: Ew. pytanie, czy jest to utrudnienie dla slabszych graczy? Tutaj pewnie zdania beda podzielone, ale mi sie wydaje, ze to jest wlasnie okazja dla powiedzmy sredniakow z 1 ligi, aby ustawic bolid bezpieczniej i cwiczyc ostrozny wyscig.

Duzym minusem jest na pewno zachowanie bolidu przy levelach rownych 1. Slamazarny jest faktycznie jak czolg jakis.
Ostatnia13 lata 8 miesiąc temu edycja: AoW od.

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13899
ja tam jestem za przetrzymaniem ustawień do końca sezonu i potem wrócić do starych bo nikt przecież tak mi się wydaje na nich nie narzekał ale też nie wiadomo jak będzie na innych torach
Będziemy wiedzieli więcej po kilku wyścigach i wtedy bym poczekał na jakiekolwiek decyzje

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13900
Glownym zalozeniem zmiany bolidu bylo zwiekszenie znaczenia skrzyni, czyli przyspieszenia bolidu. Dzieki temu (ponownie napisze, ze w zalozeniu, bo czy to wyszlo, to sie okaze po wyscigu) miala byc mozliwosc wybierania niejako 2 konkurujacych bolidow:
- bolidu przystosowanego do szybkich prostych (ust cos w stylu 2 2 10 1 4 1 8 1)
- bolidu przystosowanego do kretego toru (ust cos w stylu 2 2 7 3 4 1 8 1)

Pytanie zasadnicze to jak bolid bedzie sie spisywal na dystansach 15 kolek - tutaj by sie przydalo wykonac testy i ocenic, czy nowy bolid sie spisuje, czy nie.

Niech dyskusja trwa :)

Please Zaloguj to join the conversation.

Re: Odp: 13 sezon - zmiany

13 lata 8 miesiąc temu
#13901
AoW napisał: Glownym zalozeniem zmiany bolidu bylo zwiekszenie znaczenia skrzyni, czyli przyspieszenia bolidu. Dzieki temu (ponownie napisze, ze w zalozeniu, bo czy to wyszlo, to sie okaze po wyscigu) miala byc mozliwosc wybierania niejako 2 konkurujacych bolidow:
- bolidu przystosowanego do szybkich prostych (ust cos w stylu 2 2 10 1 4 1 8 1)
- bolidu przystosowanego do kretego toru (ust cos w stylu 2 2 7 3 4 1 8 1)

Pytanie zasadnicze to jak bolid bedzie sie spisywal na dystansach 15 kolek - tutaj by sie przydalo wykonac testy i ocenic, czy nowy bolid sie spisuje, czy nie.

Niech dyskusja trwa :)


a moze poprostu zmniejszyc roznice w levelach silnika? wtedy mozna by bylo go dawac na 8-9 i kombinowac z innymi czesciami

Please Zaloguj to join the conversation.

Czas generowania strony: 0.220 s.
Zasilane przez Forum Kunena